Le groupe français investit 150 millions d’euros dans une presse hydraulique de 30 000 tonnes pour son usine de Gennevilliers (Hauts-de-Seine). Comme ses homologues motoristes, Safran est confronté au défi d’une montée en cadence historique – et techniquement ardue – liée à la demande mondiale croissante d’aéronefs.Un ouvrier manipule une pièce d’acier inoxydable incandescente lors du laminage, à l’usine de forgeage de Safran, à Gennevilliers (Hauts-de-Seine), le 13 avril 2026.
Safran se lance dans une course contre la montre pour augmenter sa production de moteurs d’avion
Scritto il 15/04/2026
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